山陽新幹線（新大阪～岡山）を標準軌・狭軌併用の三線軌にし、ミニ新幹線で山陰新幹線、四国新幹線、津山新幹線を実現する。事業費は、フル規格の5兆円に対し、ミニ新幹線なら4,000億円となり、在来線も存続できる。◆　概要従来のミニ新幹線は、秋田・山形新幹線のように在 ... もっと読む